大连港集团计划到2010年投300亿再建两个“大连港”

发布时间:2004-11-25 00:00:00   编辑:石材网

大连港集团透露,作为东北地区最大的出海口和大连建设东北亚国际航运中心的重要基础和支撑,大连港集团计划到2010年,总投资300亿元人民币,全力推进大孤山半岛、大窑湾、鲇鱼湾、大连湾“一岛三湾”地区建设,努力形成完善“六大中心”、“三大基地”和“四大系统”。届时,港口年货物通过能力将超过2亿吨,集装箱年处理能力达到800万标准箱,等于再造两个现在规模的大连港。 

据不完全统计,自2003年下半年到今年一季度,落户东北地区的项目总数达到43个。这些项目大多集中在制造业、钢铁化工业和高科技产业,具有投资回报好、产业结构新、产业牵动力强的特点,有助于加快东北地区产业结构的调整和升级,同时也会给港口带来较多的适箱货源,进一步促进大连港箱量的增长。 

仅德国大众与长春一汽投资10亿欧元在长春建新厂一项,就将使长春大众产量扩大1倍,届时将会给大连口岸增加近20万标箱的集装箱吞吐量。大连港两个30万吨级码头的建成投产不仅增强了大连港的核心竞争力,也为腹地石油化工基地、钢铁基地的建设和发展以及腹地经济增长做出了突出贡献。在东北区域内油品需求量大幅增长的形势下,大连港30万吨级原油码头的建成投产为西太平洋石化、大连石化等环渤海以及东北腹地的广大石油化工企业带来了新机遇,直接推动了石化企业规模、能力的扩张。 

据了解,目前原油码头的业务已覆盖东北及环渤海地区七大炼油厂。天津石化、燕山石化、辽河石化等一批新老客户纷纷被吸引来港进行原油中转。截至9月末,大连港油品吞吐量完成2112.4万吨,比上年同期有较大幅度增长。11月初,大连港又在连续一周内接卸了4艘30万吨级油轮。钢铁产业是东北地区的支柱型产业之一,大连港30万吨级矿石专用码头的建成投入使用顺应了国内钢材需求量持续增长的要求,为助推腹地钢铁企业产业结构升级、产量提高发挥了重要作用,彻底改写了东北钢铁企业进口矿石在其他港口中转的历史。 

中国工程建设网


来源:互联网

更多一手石材新闻, 微信公众号“石材网石图APP”关注获得

免责声明:

凡标注来源本网的新闻转载时,请注明来源"石材网www.stone365.com",其他部分转载新闻目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请作者一周内来电或来函联系。