石材企业场地安全作业事项

发布时间:2014-12-09   作者:中国石材网www.stone365.com

  在石材生产加工这一行业.大部分工伤和最严重的事故都是发生在石材的各种搬运作业中。为了加强对安全作业的重要性和应采取必要的安全措施的,石材企业场地的组织工作;荒料的搬运工作(内含荒料整形的安全搬移);板材在场地内的搬运工作(内含板材的安全包装与捆扎);加工车间内板材的安全搬运。
  一、石材企业场地的组织工作
  在石材企业的场地之内,进行着所有生产工序的工作。这其中就包括使用各种起重和运输车辆(龙门吊、汽车吊、机动车辆和起重车辆等)所进行的无数次搬动所加工的石材材料的工作。
  此外,场地范围内还有必不可少的各种设备,如荒料整形用的金刚石串珠绳锯或单据条框架锯机、荒料翻料机和荒料称重磅秤等。
  在场地之内所进行的所有作业都有着对员工安全的高风险问题。
  1.由于下列原因,石材对员工发生撞击:
  (1)存储石材的塌落或断裂;
  (2)加工中(例如整形时)石“材的坠落;
  (3)往运输车辆上装/卸,用运输车辆移动/运输时,活动材料的坠落;
  (4)没给危险区域封闭或划出范围
  2.由于下列原因,设备机具工作时会对员工发生撞击:
  (1)汽车吊或机动车辆移动和,‘或操作(倒车时,没有操作空间或通道,操作司机视野不好等)时;
  (2)龙门吊移动(没有空间,操作司机看不见或看不全)时;
  (3)汽车吊翻车;
  (4)设备拥挤。
  (5)设备周围的过道或人行通道混乱(或特别独窄)。
  3.下面因素造成对员工的撞击:
  (1)由于路面坑洼不平或有洞,运送石材的自动吊机行走时发生跳动造成石材摆动而对人撞击;
  (2)由于空间狭窄或没有空间而对人的撞击。
  由于下列原因造成对员工的挤压:
  (1)板材翻倒以及没有保证安全距离的空间;
  (2)员工处于移动中的材料和储存的材料之间;
  (3)员工巨处于移动中的材料和同定障碍物之间:
  (4)员工巨处于移动中的车辆和储存的材料之间;
  (5)员工处于移动的车辆和固定障碍物(设备、机器、建筑物等)或移动障碍物之间
  (6)装卸车辆定位不合适(例如停在在地面不平的地方或空间狭窄的地方)。
  让相关员工们熟悉和掌握所制定的安全搬运程序,是预防搬运石材过程中发生事故的基本保证。但要组织好工作位置和地点才能实施这一程序才有效果。
 
  在石材企业场地内,各种材料和设备的位移运输机具行走和人员过往的组织,以及各种材料和人员过往的组织,应当根据生产加工情况安排。应当把保证员工的安全放在首位。特别是:
  (1)应当规划出起重和运输车辆的往返道路和人员行走道通
  废料也要有专门的储存地点;
  (2)储存石材荒料和板材的区域必须严格分开,废料也要有专门的储存地(3)此外还要划分好和组织好放置荒料整形机和荒料翻料机以及荒料称重磅秤(如果用的话)的地方;
  (4)还要划分好和组织好石材成品包装和储存区域,特别是是材料的装卸区域;
  (5)场地内必须有人员照明,以便在自然光不足时,(例如晚间或夜间)保证完全操作。
  所谓合理组织好场地就是要保证:
  (1)储存材料的稳定性;
  (2)各种材料储存场地之内安全出入作业;往返和安全
  (3)增加材料之间,材料与固定的和/或活动的障碍之间适当的空间。
  (4)在起重和运输车辆操作区域内有尽可能广泛的视野。
  (5)把进行各种具体作业的地点区分开,不要和场地上所做的其他作业交叉混淆;
  (6)危险区域入口有禁止标识;
  (7)尽量减少各个加工阶段之l旬的移动材料的次数;
  (8)尽量减少移动材料的距离以及起重和运输车辆行程的距离;
  (9)尽量在靠近场地和往返道路的地面地方移动材料;
  (10)尽量避免或减少各种加工作业之间的互相干扰;
  (11)尽量避免或减少各种运输车辆在场地内往返时的互相干扰;
  (12)避免运输车辆的拥挤;
  (13)减少暴露于风险之中的劳动者的数量。
  矿山荒料堆场、道路、板材堆场应注意的事项。
  (一)循环往返道路和人行通道
  1.运输车辆通行的道路应当划明范围,铺上柏油,要平整,要宽敞,以利于安全往返行驶和安全操作运输车辆;
  2.在考虑需要给行人通行留出适当的空间的基础上,运输车辆往返行驶道路的宽度应当符合所使用的运输车辆的最大机身尺寸,以及运输负荷量;
  3.不应有空洞、下陷和同定障碍;
  4.要能承载得住运输车辆的重量和运输的负荷;
  5.运输车辆的往返道路要和人行通道区分开;
  6.最好安排成往返循环路线,或把进来的路线和出来的路线分开。特别重要的是,尽一切可能把外来的运输车辆通行道路和内部运输车辆通行道路分开;
  7.如果没有可能把入口和出口分开设置,那么在临近人口/出口的地段要充分开阔以便能安全运作;
  8.被龙门吊服务覆盖的场地,要设有一条中央通道;
  9.在安排通行路线时,要尽一切可能避免或限制循环往返道路的交叉,以及特别是这些道路和行人通行道路(行
  人穿行道路)之间的相工工于扰;
  10.如果有可能的话,行车道不要通过龙门吊行程道路的轨道;
  11.应当设立垂直和水平路标,以便能清楚地指明企业用路线,专用地点(例如停车场、办公室、更衣室等),储存场地和加」二场地,内部流通全盘组织机构;
  12.路标应当有利于(例如通过标出各种专用道路或专 用地段、人行道、各种运输车辆当遇到人时的限速规定等)控制企业内部车辆交通;
  I3.运输车辆和行人循环往返道路应当保持状态良好并不被材料和障碍物占据;更多石材信息,请关注365中国石材网
  14.如果有可能,应当单设外来外部运送和提取材料车辆停车场,或临时停靠点(例如大小客车或客户车辆),这类地段应设在靠近出入门口的地方,决不能与企业起重和运输车辆通行的道路混在一起,如果往其内场地之内无法划出或设置一块地方作为停车场或临时停靠点。那么就需在企业外部设置一块地方停放非材料搬运作业车辆。

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来源: 中国石材行业双年鉴

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