石材资讯

十二年前，石湖港开始经营南非荒料石业务。然而，由于当时石湖港的品牌影响力不大，港航企业数量较少，港口设施设备还不够完善，进口南非荒料石业务无法在该港口发展起来。不过，自中远集团强势入驻石湖港后，石湖港石材业务发展日新月异，石材产地已经从原来单一从印度进口，扩展到从越南、柬埔寨等国进口，石材品种也从原有的印度红、英国棕和黑金砂等十几种增加到现在的上百种。如今，石湖港荒料石进口量远超厦门港，成为东南亚最大的进口荒料石集散地，引起国内外众多石材贸易商的广泛关注。

“石湖港与现有石材进口国的石材业务合作逐渐成熟与稳定。为继续扩大石湖港石材物流园的规模及影响力，并保持在东南亚最大的进口荒料石集散地的地位，石湖港石材业务多元化发展势在必行。”市经济局一负责人表示，作为享誉中外的“民营经济特区”，石狮市抢抓海西大建设大发展的历史性机遇，大力推进港口建设，发展临港产业，壮大港口经济，为石狮实现新的跨越提供新的引擎。

据悉，除了与国外石材贸易商寻求合作外，石湖港港航企业也力争与国内航运企业开展“强强联合”，比如这次“海豚湾”号轮装载的进口南非荒料石正是由厦门三徽航所承运。据悉，厦门三徽航是一家经营印度、西非、南非、巴西航线的船公司，在运输石材方面有着强大的影响力。目前，厦门三徽航在石湖港周边租赁堆场，并投资建设荒料石堆场。该堆场的投入使用，不仅有助于提升厦门三徽航进口货物的装卸效率，同时还能为石湖港在西非、南非、巴西的石材引进方面，提供许多便利。据悉，现在，包括北方矿业、高时石业、展立石材在内的200多个石材贸易商也开始关注石湖港与厦门三徽航这种合作模式，并希望以入驻、参股等方式与石湖港达成合作。

据悉，接下来，石湖港港航企业还将深挖南非、巴西等石材业务市场潜力，同时提升港口软硬件设施设备，提升作业效率，让越来越多品种的石材进入石湖港，丰富石狮石材品种，共同打造优质石材交易平台。