巨碑登岸令运河断航4小时
发布时间：2005-01-10 00:00:00 编辑：石材网
石料的采挖与吊运，用现场工作人员的话来说简直是“历尽千辛万苦”。寒山寺“大钟大碑筹备办公室”从去年5月即往山东开始大碑石料采挖，7月第一块碑石采出后，在山里移位时发生断裂，此后又进行了第二块碑石的采挖，于11月初完成。正当载重700吨的承运货船抵港准备装运时，一场大雪造成积雪30厘米，道路严重冰冻，结果一直拖至12月5日才将大碑石料吊装上船，其间秋爽大和尚等曾先后11次赴山东采挖现场。
负责为“巨碑”护航的苏州市海事局城区海事处有关负责人说，巨碑于去年12月5日从山东出发，乘“鲁枣庄0370号”货船沿运河顺流而下，行程800多公里，于15天之后到达苏州港。由于京杭运河是国家水上运输大动脉，船舶日流量达到5000余艘，巨碑一到苏州，海事部门立即出动海巡艇对其护航。由于当时寒山寺新年听钟声活动在即，该船暂寄在天平水泥厂的停泊区，直到第二天凌晨6：00,海巡艇再次护航巨碑至何山大桥吊卸点。
据海事部门有关负责人介绍，出于吊卸的需要，重700吨、长40多米的“鲁枣庄0370号”货船必须在宽度有限的运河上掉个头，考虑到目前正是枯水季节，通航受限，如有疏忽可能造成运河大面积交通堵塞，苏州市海事部门经审批后对运河实行了4个小时的全封闭断航。吊卸完毕后，海事部门又花了2个半小时恢复了水上交通。
苏州新闻网
来源：互联网
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