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郑州市圃田京珠石材基地A区的华盛石材 厂发生一起事故。在石材 基地打工的刘先生说，被砸的是一个20多岁的南阳工人，来公司刚刚几个月。

当日上午10时许，记者赶到现场，华盛石材厂的大门已经被关，其间有民警和工人出入，记者曾试图进入厂地，被工作人员赶出。

隔着铁门，远远望去，能看到肇事航吊（一种大型起重设备）高约5米，已经停工。在石材厂的一角有辆搭着印花被单的架子车，车上白布下，隐约能看到一个人的手臂，白布一边已经被鲜血染透。

“就是他，那个男孩。”有人说，砸中他的石板 有两吨重。

原因石材质量问题加操作不当

一位自称是圃田京珠石材基地负责人的王先生说，这名航吊工在操作航吊的过程中，走到了航吊下，由于石材材质 的问题，石板突然落下，砸中了航吊工的头部。

“既有石材材质问题，也有工人自身操作不当的原因。”王先生说，被砸工人受伤后，随即有人拨打了120，医护人员对受伤工人进行了抢救，但最终抢救无效身亡。

对此，附近一家石材厂的工人表示，仅从被“砸”一事就可推断，这名工人没有按规定操作，可能是个零工。

说法“这样的事迟早要发生”

对于航吊工的意外身亡，市场内另一家石材厂的老板李良（化名）表示，“这样的事一定会发生，只是时间问题”。

李良说，目前市场内航吊熟练工奇缺，所以很多石材厂都雇佣零工。但李良坚持不招零工，第一，无法为零工投保意外险，一旦出现意外自己承担不起。第二，零工为了挣更多的钱，工作时往往为了速度，忽视安全。

“从事航吊工作，需到特检院培训后持证上岗。”郑州市质量技术监督局的工作人员表示，会定期对特种设备工作进行检查，一旦发现无证工作人员，会要求相关单位定期整改，整改不好的给予处罚。

参加过航吊工培训的工人，应该记得航吊工的“十不吊”，其中第六条规定：工件下站人或工件下有活动物不吊。上面那名被砸的工人，或许忘了自己也不能站到工件下。

在日常生活中，我们也会经常看到各式各样的提醒牌。为避免事故的发生，请记住这些不起眼的小牌子。

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