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2005年12月15日，以“全球、技术、未来”为主题的福田重工2006商务年会在山东潍坊开幕。中国工程机械工业协会理事长韩学松、中国农机工业协会理事长高元恩，福田重工各业务2000多名经销商代表，以及来自北美、欧洲等地区的20余名海外客户代表齐聚潍坊，共商发展大计。

2005年，福田重工通过整合全球优秀的配套资源，充分发挥企业自主创新优势，催生了国内马力最大、拥有完全自主知识产权的186马力拖拉机，该型号拖拉机的诞生，一举打破了国外对该领域的技术垄断，结束了国内不能生产150马力以上拖拉机的历史，开创了中国拖拉机行业的新纪元。在市场上每台相同或相似类型的进口拖拉机售价高达100万元以上，而福田重工的同类型产品在产品性能、品质毫不逊色于进口产品的情况下，售价仅为50万元左右，在打破国外垄断的同时，给予中国老百姓的无疑是巨大的实惠。领导视察福田重工时曾兴致勃勃地登上了福田欧豹——1866大型拖拉机，并在驾驶室内仔细观察了拖拉机的内饰、仪表盘、操纵手柄，并手握方向盘，脚踏离合器，亲身体验驾驶福田拖拉机的感觉。领导要求：福田重工要坚持自主创新，科学发展。

在新进入一年的工程机械业务领域，福田重工则充分发挥了自己独到的“模块化功能创新模式”，即在产品研发过程中，根据用户的差异化需求特性将产品分解为不同的功能模块，最大限度地发挥产品需求的创造性优势，在同一产品平台不断拓展新功能，为客户创造价值。在福田欧力装载机平台上，针对林场、木材加工企业、造纸厂等作业需求，开发了抓木机、抓草机；针对矿山用户开发了适合矿井作业的采矿装载机；针对石料厂用户开发了岩石装载机；针对隧道掘进作业开发了具有侧卸功能的机型等等，正是凭着功能多、系列全的产品组合，使福田重工在短短一年的时间内在工程机械领域迅速集聚起了自己的竞争优势。

2005年，福田重工的全球化战略运行强劲，产品出口到包括欧美等80多个国家和地区，各类机械装备整机出口与去年同比增长近300%。其中福田欧力装载机第一年切入市场，但仅用半年的时间海外销量便跻身行业前五位，福田重工正高速驶向全球化的快车道。