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近日，海螺集团“水泥智能矿山矿车无人驾驶系统的开发与应用项目”经专家验收组现场考察、质询、评议、讨论，顺利通过验收，这标志着全球露天矿山行业首个石灰石无人运输项目在海螺集团正式建成投运。目前无人驾驶矿车已实现连续无事故运行400余天，累计装运矿石超百万吨。

海螺集团的无人运输大幅提高了矿车与铲装设备的协同作业精度；针对运输调度指令与石灰石配矿需求匹配度较低、冲突区域车辆运行风险高的问题，提出了基于干扰管理模型的多模态调度方法和基于冲突区域危险评估模型的非信控道路管控策略，最终实现矿山运输环节的全无人化。

除了海螺集团，其实中煤平朔集团早已建设了5G五仁驾驶智慧矿山项目！近日，慧拓与中煤平朔集团有限公司（以下简称“中煤平朔集团”）开展合作，在平朔东露天煤矿打造了5G+无人驾驶智慧矿山项目，实现东露天煤矿“采-运-排”全流程的无人化、智能化协同作业。

未来矿山无人化作业将逐渐普遍化，那矿山工人要失业了吗？

总书记曾强调，“中国高度重视智能产业发展，加快数字产业化、产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合。”未来必将为露天煤矿减人、增安、提效发挥关键作用。

但是，小编认为：石材矿山的智能化发展之路还很漫长，未来可能会实现自动化、无人化、智能化作业，但是未来几年，应该是很难实现了！

虽然暂时无法实现无人化，但是，石材运输安全一定要注意！近日，南安石材协会发布了：关于加强石材相关企业货车载物安全管理工作的通知

各石材企业、荒料运输商户、物流企业：

交通运输管理部门在执法检查中发现，部分货车运输原石、钢材、水泥管等散货未规范绑扎的情况，存在较大的安全隐患。为防止因货物脱落引发事故发生，促进道路货运市场安全发展，同时加强辖区道路货运企业的宣传引导，厦门和泉州交通执法部门将于近日加大执法力度，督促相关企业落实货车载物安全管理有关要求。为积极配合交通运输管理部门的部署，加强行业安全生产工作，提升行业安全运行，落实各项安全管理制度和责任，相关工作通知如下：

一、深刻警醒，充分认识当前交通运输安全生产形势的严峻性和做好安全生产工作的紧迫性。各石材企业、荒料运输商户、物流企业托运货物时，选择具有相应运输资质的运输企业、车辆及驾驶人员，督促散货（原石）运输车辆规范装载货物，禁止未采取必要防护措施防止货物脱落扬撒（未规范绑扎）、超限超载车辆出场（站），落实源头管理责任。

二、树立安全发展服务意识，原石等大型货物运输只能单层平放，严禁堆叠。把安全作为服务的核心宗旨，把维护消费者的财产和生命安全作为首要责任，特别要加大对绑扎设备的检查，严禁车辆“带病”上路。要加强监督运输环节，落实货物装载情况，确保货物绑扎稳固，绑扎时，应使用2根及以上的5吨承重规格专业货物捆绑带（或钢丝绳等），货物捆绑带（或钢丝绳等）总承重不低于货物自重。从自身开始做起，主动拒绝超载，依法依规经营，对自己负责，对家庭负责，对社会负责。

交通运输安全关系到行业经济的健康发展，各石材企业、荒料运输商户、物流企业要切实提高政治站位，坚决守牢安全生产底线。深刻认识抓好当前交通运输安全生产工作的极端重要性，清醒认识交通运输安全生产形势复杂、任务艰巨、压力巨大，时刻绷紧安全生产这根弦，主动担当作为，采取切实有效措施，牢牢守住不发生重特大事故的底线，保障人民群众生命安全，确保行业安全生产形势持续稳定，为党的二十大胜利召开创造良好环境。