石材资讯

近日，由上海、浙江、江苏、安徽三省一市

联合组建的长三角区域合作办公室

在上海正式挂牌成立

未来将通过三省一市的共同努力

把长三角建设成为

全国贯彻新发展理念的引领示范区

成为全球资源配置的亚太门户

成为具有全球竞争力的世界级城市群

长三角世界级城市群

南通赫然在列

长三角是中国万亿GDP城市最集中的地方

要想越来越牛，当然要抱团

长三角城市群覆盖

上海、南京、南通、苏州、杭州等26个主要城市

范围之大，影响之广

是任何一个城市个体无法比拟的

积极主动的融入如此庞大的城市群建设

将给同处于长三角城市群中的南通

带来一大波利好

1

南通的交通将更加便捷

0.5-1小时城市通勤圈

从“一群城市”变身为“一个城市群”，

基础设施尤其是交通，必须先行。

打造长江两岸高铁环线、加密过江通道、扩能高速公路。

比如着重建设南沿江、北沿江高铁，

将打造出一个“1小时城市交通圈”，

实现高速铁路设区市全覆盖。

到2020年，全省将形成北接陇海，南跨沪宁，

西联京沪，东启江海的超大高铁网。

2

过路费减免

增加城际联系

城际联系大大增加，

加快宁镇扬、锡常泰、苏通等城市深度融合，

加快江宁-句容、仙林-宝华、六合-仪征等

毗邻地区共同发展。

还将支持沿江毗邻地区过江通道建设和通行费用减免优惠。

这就意味着

南通会更深入的融入世界级城市群

给所有在南通的小伙伴

带来更多福利

长三角城市群中

南通地位不可小觑

上海作为全球化大城市

在城市群中的地位肯定是核心的

按打造世界级城市群的要求

上海将提升核心竞争力和综合服务功能

引领长三角城市群一体化发展

南通“据江海之会、扼南北之喉"

隔江与中国经济最发达的上海相依

去年的5月就正式发文批复

南通正式成为上海北翼门户城市

地缘优势决定它

将成为长三角城市群核心辐射的重要获益者之一

如皋港区开启新纪元

长三角石材产业新兴高地横空出世

如皋港区

地处长三角核心区域，交通优越，

具备水陆空一体、

江海河联动的便捷立体交通格局。

港区内拥有4条高速公路、2条一级公路，

以及宁启铁路、沪宁铁路、新长铁路、

将于2019年建成通车的沪通长江铁路公路。

全面融入上海及苏南1小时交通经济圈。

水运方面，

拥有长江岸线48公里，

是国家一类开放口岸。

航空方面，

如皋港距上海虹桥机场120公里、

南通兴东机场40公里，

周边2小时车程范围内

可直达上海、南京、无锡等机场，

架起了通往世界各地的空中走廊！

东升产业城   将建成世界级石材中心

中国高端大理石集采中心  

东升南通国际石材产业城，

坐落于江苏省如皋港区，

总规划面积达16000亩，

重点建设石材生产区、循环经济区、

保税物流区、综合商务区、

东升国际石材交易中心、荒料交易中心等区块，

定位于“立足长三角、开拓中西部、面向全世界”，

将成为中国高档石材产业战略总部，

发展为影响世界石材格局的全新驱动力量！

东升南通国际石材产业城

自2013年底建设迄今，

一期生产区

已吸纳超过60家生产型矿主企业入驻，

已竣工投产企业超40家，

东升国际石材交易中心

云集全球贸易商600多家入驻经营，

商贸区、条板展示区、成品加工区、机械馆、

国际会展中心、石材精品中心，

构成了上、中、下游完整的产业链条，

逐步形成“产、展、销”一条龙经营模式！

伴随着南通融入长三角世界级城市群，

将助推如皋港区全面接轨上海、苏南，

促进东升产业城

吸纳福建水头、上海的石材企业及客商入驻，

推动中国石材产业的转型升级、勃兴发展，

顺势建成世界级石材中心！