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“有了你们这样优质的服务，我们公司和铁路未来合作前景一定会越来越广阔……”9月15日，吉林天益石材公司总经理郭利握着在货场协调装车的李印国双手，感激地说。

吉林地区生产的吉林白花岗岩，其中储量最大的蛟河市天岗地区，花岗岩容储量达100亿立方米。该地区现有矿山39座，具备开采条件的有32家，现有石材加工企业360余家。其中具备加工成品或半成品用于高铁、地铁、机场的高端石材生产客户16家，吉林天益石材公司就是其中有代表性的一家。

2019年4月以来，以福建石材商会、博时石材董事长李龙才为代表的多家石材老板，在蛟河市政府的诚邀下，陆续入驻天岗进行石材开采和深加工，投资近百亿元打造了东北亚最大石材加工集散地。

沈铁吉林货运中心吉林营销事业部营销员李印国紧盯石材运输市场的商机，坚持定期走进企业现场调查生产情况，了解企业运输需求。针对企业因运价、运输方式等方面顾虑，在铁路与公路之间选择运输方式时，李印国多次与各公司经理联系，并积极争取到成都局、营口港、大连港运价下浮政策，并结合实际提出了采用铁路20英尺通用集装箱运输方法，吸引了各家石材公司负责人的目光。

沈铁货运部门充分利用“两端”服务，纵向延伸铁路服务触角，将铁路“钢轨”与企业厂房“无缝对接”。他们还积极推进“多式联运”，与中远海、中谷、信风等内贸船公司和4家外贸出口公司通力配合，将铁路货运服务链条横向拓展，使铁路货运与海运对接，并有效整合到铁路物流链条上来，实现铁路货物运输的便捷、联动和互利双赢。为了进一步提高运输效率，该货运中心对接天岗经济开发区政府和石材生产加工客户，为客户打造了铁路直发、“门到门”等多种运输方式，满足企业的不同需求。

为了赢得客户信赖，他们不断提升服务质量和标准，为货主提供全程运输服务，用热情周到的服务赢得货主的称赞。据统计，今年以来，天岗地区已通过铁路发运石材531车、2.97万吨。